• به تازگی شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران وابسته به شهرداری تهران در گزارش خود مدعی شد پس از آزمایش هوای پنج پمپ بنزین در تهران میزان بنزن و تولوئن پراکنده در هوا بین ۳۸ و ۴۳۸ برابر و بطور میانگین ۱۲۰ برابر استاندارد می باشد و اثرات آنها را سرطان، ناراحتی های تنفسی، و... ذکر کرد ...

اخبار روز: www.iran-chabar.de
يکشنبه  ۲٣ مرداد ۱٣۹۰ -  ۱۴ اوت ۲۰۱۱

...
بارها به خونمان کشیدند
...
اعراب فریب ام دادند
...
مرا و همه گان را بر نطع سیاه نشاندند و
گردن زدند
نماز گزاردم و قتل عام شدم
خوشبینی برادرت، ترکان را آواز داد
تو را و مرا گردن زدند
سفاهت من چنگیزیان را آواز داد
تو را و همه گان را گردن زدند
...
تاریخ ما بی قراری بود
نه باوری
نه وطنی.
احمد شاملو

به تازگی شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران وابسته به شهرداری تهران در گزارش خود مدعی شد پس از آزمایش هوای پنج پمپ بنزین در تهران میزان بنزن و تولوئن پراکنده در هوا بین ٣٨ و ۴٣٨ برابر و بطور میانگین ۱۲۰ برابر استاندارد می باشد و اثرات آنها را سرطان، ناراحتی های تنفسی، و...ذکر کرد.
نخستین بار نیست که چنین گزارش هایی منتشر می شود.این گزارشها اغلب پس از چالش ها و اعتراضات فراوان مردم؛ اندیشمندان و متخصصین امور(البته نه به شکل سازمان یافته و هماهنگ)سرانجام از سوی مراجع رسمی با محافظه کاری بسیار و یا با ترس از غضب قدرتمندان منتشر می شود. می توان فهمید که این گزارش ها هرگز ابعاد و عمق فجایع را بازتاب نمی دهند. سالهاست آمارهای پراکنده ای از مرگ هزاران نفر در تهران و شهرهای بزرگ کشور در اثر آلودگی هوا منتشر می شود، ولی هنوزخودروهای تولید کارخانه های ایرانی با نقص جدی ترخیص می شوند.روزهایی از سال گردوغبار؛ جنوب و گاهی بیشتر مناطق ایران را به تسخیر خود در می آورد(و رئیس این «جمهوری» گفته خوشا به حال مردم جنوب که خاک کربلا نصیبشان می شود!).
شاملو بیادمان آورد که همیشه متجاوزین غیر وطنی دست به کشتار ما زده اند. شاید این بار نیز حق با او باشد. اینها نیز نه باوری به این سرزمین دارند و نه آنرا برای خود وطن می دانند. در این هنگامه آنچه کارساز می نماید نه انتظار از این بی وطنان که واکنش سراسری مردم و بویژه جامعه علمی کشور است. حکومت بخاطر ترس از این واکنش سراسری، فعالیت تمام گروه های مدنی غیردولتی را سد کرده و با اتهامات بی اساس همه را از میدان بدر می کند. نهادهای حکومتی خیابانها را توسعه می دهند و اتوبان می سازند تا رفت و آمد خودروهای بی کیفیت بیشتری ممکن و سود هنگفتی به خودروسازها(که با باج دادن به حکومتیان به تولید این خودروهای بی کیفیت ادامه می دهند)برسد. در جاده ها هرساله هزاران نفر انسان بی گناه در تصادفات چنین خودروهای ناایمنی جان خود را از دست می دهند.
کشتار همچنان ادامه دارد و اگر کسی یافت شود که آنرا به چالش بگیرد(مثلن روز نامه نگار جسوری)پیشاپیش حکم زندان گرفته است. و این بار پس از شاملوی بزرگ ما باید بگوییم:

خموشی ام،
دهانِ بسته شده ام،
زبانِ بریده ام
...
مجال داد
مرا و همه گان را به کشتارگاه برند.