• عمده دلیل جیره بندی بنزین نه حمایت از محیط زیست و نه حل مشکل ترافیک نه ترس از حمله نظامی آمریکا بلکه استمرار غارت ثروت ملی ما بدست مشتی مزدور وطن فروش و به غارت رفتن هست و نیست این مملکت به دست مافیای نفتی میباشد ...

اخبار روز: www.iran-chabar.de
چهارشنبه  ۲۷ تير ۱٣٨۶ -  ۱٨ ژوئيه ۲۰۰۷

 جیره بندی بنزین که در ادبیات حاکمیت به آن طرح هوشمند سهمیه بندی بنزین میگویند موجب بروز مشکلات و گرفتاری های فراوانی در زندگی روزمره هر ایرانی گردیده و زندگی سخت و مشقت بار توده های تهی دست کشورمان را بیش از پیش سخت تر و طاقت فرساتر نموده است.
در این میان سران حاکمیت ارتجاع با اظهارنظرهای سخیف و ابلهانه بار دیگر شعور و معرفت انسان ایرانی را به چالش گرفته و نمک بر زخم آنان می پاشند. یکی از سردمداران مزدورخانواده مافیای نفتی که میتوان وی را نفردوم مافیای نفت و یا جانشین پدرخوانده مافیای نفتی درایران نامید حجت الله غنیمی فرد نام دارد که به همراه باجناقش سیدمجید هدایت زاده رضوی سالهاست اموربین الملل شرکت نفت را تا حد یک بنگاه خصوصی و خانوادگی تنزل داده اند؛ خانواده غنیمی فرد - هدایت زاده را شاید بتوان قدرتمندترین خانواده در سلسله مراتب خانواده های مافیایی دربخش نفت نامید.
هدایت زاده که سالها مدیر امور بین الملل در نفت بود پس از اینکه به مقام سفارت در ایتالیا ارتقا یافت مدیریت امور بین الملل را به غنیمی فرد سپرد وی اکنون مدیرشرکت نیکو در خیابان ظفر تهران است. شرکت نیکو که یک شرکت نیمه خصوصی و نیمه ایرانی است با خرید نفت از شرکت نفت ملی ایران و فروش آن در بازار لندن سود هنگفتی را به جیب مدیران نالایق و رانت خوار مافیایی سرازیر میکند.
هدایت زاده رضوی ملقب به مستر ده سنتی با دریافت ده سنت حق العمل کاری از فروش هر بشکه نفت خام مبدل به نیرومندترین و ثروتمندترین عضو مافیای نفتی شده و با حمایت نهاد رهبری و دیگر باندهای مختلف حکومتی اعم از اصلاح طلب و یا اصولگرا به پدرخوانده آشکارمافیا معروف است و در مقابل غنیمی فرد مرد شماره دو مافیا، شرکت ملی نفت ایران این خونبها و عصاره مبارزاتی ملت ایران در راه ملی شدن صنعت نفت را به یک شرکت خصوصی خانوادگی تبدیل کرده است.
سایت ایران اکونومیست اخیرا متن مصاحبه ای را منتشرکرده که در آن غنیمی فرد به سفیهانه ترین شکل ممکن از طرح جیره بندی بنزین حمایت می کند.
غنیمی فرد که از کارمندی در سازمان تعاون کشور به سرپرستی سازمان غله کشور و از آنجا به وزارت بازرگانی و درنهایت به معاونت اموربین الملل شرکت ملی نفت ایران پرتاپ شده است بنا به گزارش سایت ایران اکونومیست درگفتگویی با شبکه العالم میگوید طرح سهمیه بندی بنزین مصرف آن را به میزان بیست و دو میلیون لیتر در روز کم کرده است و این مساله میلیون ها دلار برای کشور صرفه جویی دربردارد که دولت می تواند آنرا برای اجرای طرح های سرمایه گذاری در زمینه توسعه کشور و ایجاد فرصت های شغلی به کار گیرد. غنیمی فرد افزود طرح سهمیه بندی بنزین علاوه بر کاهش مصرف بنزین، باعث کاهش آلودگی محیط زیست می شود. غنیمی فرد با بیان اینکه ایران عضو سازمان کیوتو است، تاکید کرد ما تعهدهایی درخصوص کاستن آلودگی های ناشی از مصرف انرژی در جهان داریم. وی با اشاره به این که سهمیه بندی بنزین به نفع ملت ایران است، گفت: مردم ایران امروز از نتایج این طرح راضی هستند زیرا با احرای آن بسیاری از مشکلات رفت و آمد مردم حل شده است و با افزوده شدن بر ناوگان اتوبوسرانی مردم آرامش و رضایت بیشتری نیز خواهند داشت. مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعت نفت در ادامه مصاحبه با العالم رسانه عربی زبان رژیم افزود: "هر چند مساله تهدیدهای آمریکا با اجرای طرح سهمیه بندی بنزین همزمان شد اما این دو مساله ارتباطی به یکدیگر ندارند. معاون امور بین المللی وزارت نفت ایران تاکید کرد آمریکا هیچ گاه از تهدیدات خود علیه جمهوری اسلامی ایران دست نکشیده و این تهدیدها همواره وجود داشته است. غنیمی فرد در ادامه گفت: اگر از حمله نظامی احتمالی می ترسیدیم مقادیر بیشتری بنزین وارد می کردیم تا برای قرار نگرفتن در تنگنا آن را انبار کنیم و از سوی دیگر اگر واقعا در تهدید بودیم این اقدام سبب بروز نگرانی در میان مردم می شد.
وی تاکید کرد در صورتی که واقعا تهدید نظامی برای کشور وجود داشته باشد، آن را از مردم مخفی نمی کنیم (توگویی رژیم تا به حال چیزی را از مردم مخفی نکرده است ).
معاون امور بین المللی وزارت نفت ایران افزود: سال های گذشته علیرغم اینکه از سوی شورای امنیت سازمان ملل یا آژانس بین المللی انرژی اتمی تهدید نمی شدیم با این حال طرح هایی برای جایگزین بنزین داشتیم و اینک بخشی از این طرح ها درایران اجرا شده است (یعنی در آینده منتظرجیره بندی آب و برق و گاز هم باشید) .
وی گفت: ما به این نتیجه رسیده ایم که میزان مصرف سوخت به ویژه سوخت خودروها بسیار بالاست تا حدی که این میزان در سال گذشته ده درصد افزایش داشته است البته با علم به این مساله که قیمت سوخت پایین و با یارانه دولتی است"
باید از امثال غنیمی فرد پرسید چرا وزارت نفت گامی در جهت احداث پالایشگاه در ایران برنمیدارد و بنزین وارد میکند؟ شاید پاسخ این پرسش را بتوان در این حقیقت یافت که واردات بنزین از عمده منابع درآمد سودجویان و رانت خواران حکومتی بوده و با احداث پالایشگاه دست مافیای نفتی در عقد قراردادهای پرسود و دریافت پورسانتاژ کوتاه میشود. به دیگر سخن عمده دلیل جیره بندی بنزین نه حمایت از محیط زیست و نه حل مشکل ترافیک نه ترس از حمله نظامی آمریکا بلکه استمرار غارت ثروت ملی ما بدست مشتی مزدور وطن فروش و به غارت رفتن هست و نیست این مملکت به دست مافیای نفتی میباشد. باندهای تبه کاری که با حمایت شرکتهای چند ملیتی و شرکای آمریکایی و اروپایی روزبه روز موجب گرسنه تر شدن کارگر ایرانی میگردند.