اخبار روز: www.iran-chabar.de
آدينه  ۷ مهر ۱٣۹۱ -  ۲٨ سپتامبر ۲۰۱۲

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران‌ ایرتور با بیان اینکه پنج فروند هواپیمای لیرباس پهن پیکر تا دوروز دیگر خریداری می شود،گفت: براساس پیش بینی های انجام شده اضافه شدن ٣۰ فروند ایرباس تا سال آینده پیش بینی شده است.
به گزارش خبرنگار ایلنا، سیروس باهری در مراسم پرواز افتتاحیه یک فروند ایرباس به مقصد مشهد مقدس که توسط این شرکت خریداری شده است، در جمع خبرنگاران با اشاره به این که برنامه توسعه ای خوبی در دست اجرا داریم، افزود: بر اساس تعریف سند استراتژیک توسط شرکت هواپیمایی ایران ایرتور، خرید ٣۰ فروند از انواع هواپیمای ایرباس تا سال آینده پیش بینی شده است تا بتوانیم مشهد مقدس را به تمام کشورهای مسلمان وصل کنیم.

خرید ۵ فروند ایرباس پهن پیکر تا دو روز دیگر
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور با بیان این که پنج فروند هواپیمای ایرباس پهن پیکر ۲۴۰ نفره ملکی توسط این شرکت تا دو روز دیگر به ناوگان هوایی کشور اضافه می شود، تصریح کرد: کارهای حقوقی و مالی خرید این هواپیما ها انجام شده و در مرحله امضا قرارداد قرار دارد.
وی با اشاره به این که اخیرا یک فروند هواپیمای MD و یک فروند ایرباس وارد کرده ایم گفت: این دو فروند اجاره ای است که قرار است منتقل کنیم.

حذف پروازهای خارجی و تفریحی بعد از قطع سهمیه ارزی
باهری درباره مشکلات شرکت های هواپیمایی پس از قطع سهمیه ارزی توسط بانک مرکزی گفت: دو عامل نرخ سوخت و نرخ ارز از کنترل شرکت ها خارج است و انتظار داریم زمانی که دولت به ما ارز مرجع نمی دهد حمایت هایی را از شرکت های هواپیمایی انجام دهد که در غیر این صورت تمام ایرلاین ها با مشکل مواجه می شوند.
وی ادامه با بیان این که بعد از قطع سهمیه ارزی شرکت های هواپیمایی توسط بانک مرکزی پروازهای خارجی و تفریحی شرکت ایران ایرتور را کنسل کرده ایم و تنها پروازهای داخلی و عتبات عالیات به صورت روزانه انجام می شود، ادامه داد: حداقل کاری که برای جبران هزینه شرکت ها می توان کرد آزادسازی نرخ بلیت هواپیما است که هم باعث افزایش رقابت بین شرکت های هواپیمایی می شود و از طرفی شرکت قادر به مدیریت منابع خود خواهند بود.
باهری درباره صحبت اخیر رئیس سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر این که قطع سهمیه ارزی شرکت های هواپیمایی هنوز به شرکت ها ابلاغ نشده است، تصریح کرد: بانک ها اعلام کرده اند که به ما ارز مرجع نمی دهند.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور افزود: اگر نرخ بلیت هواپیما به زودی افزایش نیابد و ارز مرجع نیز به شرکت ها داده نشود وضعیت نامناسبی در انتظار شرکت های هواپیمایی خواهد بود.

۲۰ میلیارد تومان مابه التفاوت نرخ ارز آزاد و مرجع
وی درباره میزان زیان شرکت هواپیمایی ایران ایر تور از زمان قطع سهیمه ارزی ایرلاین ها گفت: از ابتدای امسال تاکنون حدود ۲۰ میلیارد تومان مابه التفاوت نرخ ارز مرجع و نرخ ارز بازار بوده که به همین میزان این شرکت زیان دیده است.

پرداخت هزینه توسط حج و زیارت برای هر پرواز به عتبات
باهری در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر این که با مشکلات فعلی ارز وضعیت پروازهای عتبات ادامه خواهد داشت یا خیر؟ گفت: با سازمان حج و زیارت مذاکراتی انجام داده ایم تا برای هر پرواز عتبات به ما هزینه ای را پرداخت کند.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور در بخش دیگری از اظهاراتش با اشاره به اینکه تنها شرکتی هستیم که به شرکت فرودگاهها هیچ بدهی نداریم، اظهار داشت: در حالی که مجوز افزایش نرخ بلیت هواپیما را نمی دهند اما شرکت های هواپیمایی باید ۱۷ هزینه را بپردازند.

باهری خاطرنشان کرد: در حال حاظر شرکت هواپیمایی ایران ایرتور ۱۰ فروند هواپیمای MD ۱۴۵ نفره، دو فروند ایرباس ٣۲۰ با ظرفیت ۱۷۴ صندلی دارد که اخیرا نیز یک فروند MD و یک فروند ایرباس به این میزان اضافه شده است.