اخبار روز: www.iran-chabar.de
شنبه  ۲۹ مهر ۱٣٨۵ -  ۲۱ اکتبر ۲۰۰۶

 
شرکت دایملر کرایسلر پس از کش و قوس فراوان تصمیم گرفت سهام خود در شرکت مرسدس بنز ایران را کاملا به ایران خودرو منتقل کند.
به گزارش خبرنگار صنعت خودرو ایسنا، مرسدس بنز ایران یک شرکت مشترک با سهام ۵۰ درصد طرف ایرانی و ۵۰ درصد طرف آلمانی برای ارائه خدمات فروش و پس از فروش تمامی خودروهای بنز چه وارداتی و چه تولیدی است و شرکت تاپ خودرو - زیرمجموعه ایران خودرو - نیز وظیفه تولید این خودروها را برعهده دارد؛ اما حال شرکت بنز پس از دو سال تصمیم به واگذاری سهامش در ایران گرفته است که شنیده‌ها حاکی از فشار کرایسلر آمریکا - شریک بنز - بر این شرکت است.
پیش از این نیز دایملر کرایسلر اقدام به تعدیل ۴۰ درصدی نیرو در ایران کرده بود و حال با تعدیل بیش‌تر نیروهای خود و فراخواندن مدیران آلمانی مشغول به کار در ایران، فعالیتش را در ایران کاهش داده است.
خودرو سواری بنز ابتدا قرار بود به صورت مشترک در ایران تولید شود؛ اما به گفته مدیران ایران خودرو دیزل این کار بنا به فشار کرایسلر آمریکا، به فروش و خدمات پس از فروش و نظارت بر تولید و مطالعه بازار محدود شد؛ حال پس از واگذرای شرکت مرسدس بنز ایران به ایران خودرو، دفتر دایملر کرایسلر در تهران تنها بر تولید بنزهای سواری نظارت خواهد کرد و این در حالی است که آخرین اخبار نشان می‌دهد که فعالیت‌های برخی شرکت‌های آلمانی از جمله فولکس واگن نیز کاهش یافته است؛ به‌طوری‌که این شرکت که سال گذشته بیش از ۱۲ هزار خودرو در ایران تولید کرده بود، درنیمه نخست امسال فقط ۷۰۰ دستگاه تولید کرده است.
در شرکت بنز نیز بسیاری از مدیران ارشد این شرکت در ایران در حال بازگشت به آلمان هستند. البته با این که گفته می‌شود فشار کرایسلر آمریکا بر بنز آلمان سبب این کاهش نیرو شده است، اما اطلاعاتی در دست است که رکود ناشی از فروش کامیون که کاهش ۱۰۰ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد و همچنین جایگزین شدن کامیون‌های چینی هوگو در ایران خودرو دیزل که تا حدود زیاد در کاهش فروش کامیون بنز تاثیر داشته، از دیگر عوامل این تعدیل نیرو ذکر می‌شود.
به گزارش ایسنا، شرکت بنز در سال ٨٣ برنامه بلند پروازانه‌ای برای ایران داشت؛ به طوری که قرار بود تیراژ بنز سواری در ایران سالانه به ۲۵۰۰ دستگاه برسد. البته پس از تاخیر دوساله، تولید این خودروها در ایران آغاز شده است که طبق گفته مدیرعامل تاپ خودرو، تولید مرسدس بنز تا تیراژ ۵ هزار دستگاه نیز صرفه اقتصادی خواهد داشت.
گفتنی است، با این که شرکت بنز قصد واردات و تولید بیش از ۱۵۰۰ دستگاه خودرو در سال جاری را داشته، اما آمار تولید و واردات خودروهای این شرکت چندان امیدوار کننده نبوده است؛ به طوری که تاکنون بیش از ۶۰ دستگاه مرسدس بنز E٣۵۰ در ایران تولید شده است و این در حالیست که تولید مرسدس بنز در سال گذشته به صورت SKD و به طور آزمایشی شروع شده بود.
تولید این خودرو به صورت رسمی از ۱۹ اردیبهشت امسال تحت کلاس مرسدس بنز آلمان آغاز شده است. البته با این حال شرکت بنز اعلام کرده که امسال قصد واردات هزار دستگاه خودرو سواری به ایران را دارد و به غیر از مدل E کلاس که در ایران تولید می‌شود، مدل‌های CLS ، B ، S و C نیز وارد ایران خواهد شد.
گفتنی است، شرکت مرسدس بنز ایران که تاکنون با وجود گذشت بیش از دو سال ثبت نشده است، تحت پوشش شرکت ستاره ایران در کشور فعالیت می‌کرد که این سهام نیز واگذار خواهد شد.