• در حالی که رسانه‌های خارجی از جمله رویترز از خروج شرکت خودروسازی دایملر کرایسلر از ایران تحت فشارهای آمریکا خبر می‌دهند، این شرکت اعلام کرده که تنها در بخش خودروهای تجاری و سنگین در ایران باقی خواهد ماند ...

اخبار روز: www.iran-chabar.de
چهارشنبه  ۲۵ بهمن ۱٣٨۵ -  ۱۴ فوريه ۲۰۰۷

در حالی که رسانه‌های خارجی از جمله رویترز از خروج شرکت خودروسازی دایملر کرایسلر از ایران خبر می‌دهند، این شرکت اعلام کرده که در بخش خودروهای تجاری و سنگین همچنان در ایران باقی خواهد ماند.
یک مقام مسوول در دایملر کرایسلر در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت خودرو خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در این باره اظهار کرد: ما همچنان فعالیت خود را در ایران ادامه خواهیم داد و در حال مذاکره با چند شرکت ایرانی از جمله ایران خودرو دیزل برای تولید محصولات جدید تجاری‌مان هستیم.
وی ادامه داد: البته فروش بنزهای سواری در ماه‌های اخیر کمی با کاهش رشد روبه‌رو بوده است؛ اما تولید همچنان ادامه خواهد داشت و تا کنون نیز در حدود ۱۰۰ دستگاه بنز سواری کلاس E در ایران تولید شده است.
گفتنی است، رویترز از خروج دایملر کرایسلر از ایران تحت فشار آمریکا خبر داده و سی.ان.ان نیز با تیتر "دایملر کرایسلر از ایران فرار کرد" این خبر را پوشش داده است. همچنین شبکه دویچه‌وله (DW) خبر داد که کاندولیزارایس - وزیر امور خارجه آمریکا - به شرکت‌های آلمانی اخطار داده است که ایران را ترک کنند. در همین حال مجله «ویرشافت ووخه» چاپ آلمان نیز در گزارشی نوشت که گروه خودرو‌سازی دایملر کرایسلر تصمیم دارد با فروش سهام خود از ایران خارج شود و این اقدام در واکنش به فشار‌های فزاینده آمریکا برای قطع همکاری شرکت‌های آمریکایی با ایران صورت گرفته است.
گفتنی است، شرکت دایملر کرایسلر پس از کش و قوس فراوان در آبان ماه تصمیم گرفت سهام خود در شرکت ستاره ایران را کاملا به ایران خودرو منتقل کند. این در حالی بود که در ابتدا قرار بود شرکت مرسدس بنز ایران یک شرکت مشترک با سهام ۵۰ درصد طرف ایرانی و ۵۰ درصد طرف آلمانی برای ارائه خدمات فروش و پس از فروش تمامی خودروهای بنز چه وارداتی و چه تولیدی باشد؛ اما گویا هیچگاه این شرکت به ثبت نرسیده، بلکه این فعالیت‌ها در قالب شرکت ستاره ایران که تمامی سهامش در اختیار بنز بود، انجام می‌شد و شرکت تاپ خودرو - زیرمجموعه ایران خودرو - نیز وظیفه تولید این خودروها را برعهده دارد؛ اما حال شرکت بنز پس از دو سال تصمیم به واگذاری سهامش در ایران گرفته است که شنیده‌ها حاکی از فشار کرایسلر آمریکا - شریک بنز - بر این شرکت به این منظور است. پیش از این نیز دایملر کرایسلر اقدام به تعدیل ۴۰ درصدی نیرو در ایران کرده بود.
خودرو سواری بنز ابتدا قرار بود به صورت مشترک در ایران تولید شود؛ اما به گفته مدیران ایران خودرو دیزل این کار بنا به فشار کرایسلر آمریکا، به فروش و خدمات پس از فروش و نظارت بر تولید و مطالعه بازار محدود شد؛ حال پس از واگذرای شرکت مرسدس بنز ایران به ایران خودرو، دفتر دایملر کرایسلر در تهران تنها بر تولید بنزهای سواری نظارت خواهد کرد و این در حالی است که آخرین اخبار نشان می‌دهد که فعالیت‌های برخی شرکت‌های آلمانی از جمله فولکس واگن نیز کاهش یافته است؛ به‌طوری‌که این شرکت که سال گذشته بیش از چندین هزار خودرو در ایران تولید کرده بود، درنیمه نخست امسال فقط ۷۰۰ دستگاه تولید کرده است.
شرکت بنز در سال ٨٣ برنامه بلند پروازانه‌ای برای ایران داشت؛ به طوری که قرار بود تیراژ بنز سواری در ایران سالانه به ۲۵۰۰ دستگاه برسد. البته پس از تاخیر دوساله، تولید این خودروها در ایران آغاز شده است که طبق گفته مدیرعامل تاپ خودرو، تولید مرسدس بنز تا تیراژ پنج هزار دستگاه نیز صرفه اقتصادی خواهد داشت.
لازم به توضیح است که تولید بنزهای سواری در ایران تحت کلاس مرسدس بنز ادامه خواهد یافت.