سیاسی دیدگاه ادبیات جهان - مقالات و خبرها بخش خبر آرشیو  
   

بیش از سه میلیارد نفر
به مرگ زودرس در اثر گرسنگی وتشنگی محکومند

اولین مقاله ی فیدل کاسترو بعد از بیماری


فیدل کاسترو - مترجم: هاتف رحمانی


• کاربست این دستورالعمل ها برای کشورهای جهان سوم است و خواهید دید که از این پس مردم و از جمله توده گرسنه جهان ذرت نخواهند خورد. یا حتی چیزی بدتر: به کشورهای فقیر برای تولید ذرت، اتانول مبتنی بر ذرت یا سایر مواد غذایی وام خواهند داد و خواهید دید که حتی یک درخت هم برای دفاع از بشریت در برابر تغییر آب و هوا باقی نخواهد ماند ...

اخبار روز: www.iran-chabar.de
چهارشنبه  ۲۲ فروردين ۱٣٨۶ -  ۱۱ آوريل ۲۰۰۷


بیش از سه میلیارد نفر در سراسر جهان به مرگ زود رس در اثر گرسنگی وتشنگی محکومند.
این نه تصویری اغراق آ میز که تصویری است محتاطانه. من در پی ملاقات پرزید نت بوش با سازندگان اتوموبیل خیلی درباره آن اندیشیده ام . فکر گمراه کننده تبدیل غذا به سوخت قطعا دوشنبه گذشته ۲۶ مارس (۲۰۰۷) بعنوان یک رشته اقتصادی در سیاست خارجی امریکا تحقق پیداکرد. خبری از آسوشیتدپرس، آژانس خبرگزاری امریکایی که سراسر جهان را پوشش می دهد کلمه به کلمه اعلام می کند :
« واشنگتن ، ۲۶ مارس (آسوشیتدپرس).پرزید نت بوش در ملاقات دوشنبه با سازندگان اتومبیل برای ارتقا حمایت آن ها از برنامه های انرژی خود، مزایای کارکرد وسایل نقلیه با« سوخت قابل انعطاف» اتانول و دیزل روغن گیاهی را تشریح کرد. بوش تعهد دو برابر کردن تولید وسایل نقلیه با سوخت منعطف را از رهبران کشوری صنایع اتوموبیل سازی میهن دریافت کرد که می تواند به اجتناب ماشین سواران از مصرف بنزین و کاهش اتکا ملی به نفت وارداتی کمک نماید. » بوش بعد از آزمایش سه وسیله نقلیه با سوخت جایگزین گفت « این کشف صنعتی مهمی برای کشور است » او ادامه داد اگر ملت خواهان کاهش استفاده از بنزین است « مصرف کننده حق دارد در موقعیتی باشد که تصمیم عاقلانه ای بگیرد»
رئیس جمهور بر تسریع کنگره برای تصویب لایحه اخیر دولت مبنی بر نیاز به ٣۵ میلیارد گالن سوخت جایگزین تا ۲۰۱۷ و جستجوی استانداردهای بالاتر اقتصاد سوخت برای اتوموبیل ها اصرار کرد.
بوش با ریگ واگونررئیس هیات مدیره و مدیرعامل گروه جنرال مونورز، آلن مواللی رئیس هیت مدیره شرکت فورد موتورز و تام لاسوردا رئیس هیئت مدیره گروه دایملر کرایسلر ملاقات کرد .
آن ها درباره تولید وسایل نقلیه با سوخت قابل انعطاف ، تلاش برای توسعه اتانول از منابع جایگزین نظیر ریشه گیاهان و خرده چوب و لایحه دولت برای کاهش مصرف گاز تا ۲۰درصد در طی ۱۰سال گفتگو کردند.
در گفتگوها افزایش قیمت بنزین نیز مطرح شد . بر اساس آخرین گزارش بنیاد تحقیقاتی لاندبرگ معدل قیمت سراسری بنزین ۶سنت در گالن افزایش یافته و به ۲.۶۱ دلار در طول دو هفته گذشته رسید.
من اعتقاد دارم که نه تنها کاهش بلکه علاوه بر آن بازیافت تمام موتورهایی که با برق و سوخت کار می کنند نیاز مبرم و اساسی کل بشریت است . اما مصیبت نه در کاهش هزینه انرژی موتورها بلکه در ایده تبدیل مواد غذایی به سوخت خوابیده است .امروز با صراحت بسیار آشکار است که یک تن ذرت به طور متوسط بسته به وزن مخصوص خود ، تنها می تواند ۴۱٣ لیتر اتانول تولید نماید . این مقدار معادل ۱۰۹ گالن بنزین است .
متوسط قیمت ذرت در بنادر امریکا به ۱۶۷دلار در تن رسیده است .بنابراین   ٣۲۰ ملیون تن ذرت برای تولید ٣۵ میلیارد گالن اتانول مورد نیاز است .
بنا به آمارهای های فائو(FAO)، محصول ذرت امریکا در سال ۲۰۰۵ به ۲٨۰.۲ملیون تن بالغ شد . هر چند رئیس جمهور از تولید سوخت از علف یا پوشال چوب صحبت می کند ، اما همه می دانند که این ها در نهایت عباراتی فاقد واقع گرایی هستند . اجازه بدهید روشنتر بگویم : ٣۵میلیارد گالن به ٣۵ با دنباله ۹ صفر(٣۵.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ) ترجمه می شود .

از این پس مثال های زیبایی از آن چه کشاورزان کار آزموده و سازمان یافته امریکا می توانند در شرایط بازدهی انسان در هکتار، تبدیل ذرت به اتانول ، تبدیل پوشال ذرت ها به غذای دام ها با ۲۶درصد پروتئین ، استفاده از کود گاو بعنوان مواد اولیه تولید گاز، دست یابند باب خواهد شد. البته تمام این دست آورد ها پس از سرمایه گذاری عظیم نه تنها در داخل تاسیسات بسیار قدرتمند، بلکه در هر چیزی که باید بر پایه مصرف برق و بنزین به حرکت در آید قابل دسترسی خواهد بود . کاربست این دستورالعمل ها برای کشورهای جهان سوم است و خواهید دید که از این پس مردم و از جمله توده گرسنه جهان ذرت نخواهند خورد .یا حتی چیزی بدتر: به کشورهای فقیر برای تولید ذرت، اتانول مبتنی بر ذرت یا سایر مواد غذایی وام خواهند داد و خواهید دید که حتی یک درخت هم برای دفاع از بشریت در برابر تغییر آب و هوا باقی نخواهد ماند.
در جهان ثروتمند سایر کشورها نه تنها برای استفاده از ذرت بلکه دانه های گندم ، آفتاب گردان ، دانه های روغنی و سایر مواد غذایی در تولید سوخت برنامه ریزی کرده اند. مثلا اروپا با هدف کاهش هزینه سوخت برای اتوموبیل های شان و تغذیه دام هایشان با پوشال همان گیاهان که به ویژه با انواع اسیدهای آمینه ضروری غنی شده اند به تاجر وارد کننده تمام دانه های روغنی تبدیل خواهد شد .
در کوبا الکل بعنوان فرآورده نهایی صنعت شکر پس از سه بار تصفیه نیشکر تولید می شود. تغییرات جوی به طور غیر منتظره ای بر تولید شکرما اثر گذاشته است ..دوره های طولانی خشک سالی متناوب با پیشینه ریزش باران ، که قبلا تولید شکر را با محصولی متناسب در عرض ۱۰۰روز زمستان های بسیار معتدل ما امکان پذیر می ساخت ، به خاطر طولانی شدن خشکسالی در ماه ها ی کاشت و داشت سبب برداشت شکر کمتری از یک تن نیشکریانیشکر کمتری در هکتار گردیده است .
اطلاع دارم که در ونزوئلا الکل نه برای صادرات بلکه برای سالم سازی محیط در کیفیت سوخت خودشان مورد استفاده قرار می گیرد . به همین خاطر جدای از تکنولوژی عالی برزیل در تولید الکل ، استفاده از چنین فن آوری ای برای تولید مستقیم الکل از نیشکر در کوبا چیزی بیش از یک رویا یا هوس حاملان این اندیشه نیست .در کشور ما ، زمین واگذار شده برای تولید مستقیم الکل می نواند برای تولید مواد غذایی جهت مردم و برای حفظ محیط زیست بسیار مفید تر باشد .
تمام کشورهای جهان، فقیر و غنی ، بدون استثنا، تنها با تعویض لامپ های مهتابی با لامپ های ملتهب (کم مصرف ) ، آزمونی که در تمام خانه های سراسر کشور ما انجام گرفته است، می توانند به سادگی میلیاردها دلار در سرمایه گذاری و سوخت صرفه جویی کنند. می توانند فضای تنفسی برای تغییرات اقلیمی پایدار بدون کشتار توده های فقیر از گرسنگی فراهم آورند.
همانطور که ملاحظه می کنید ،من از صفت ها برای وصف سیستم و فرمانروایان زمین استفاده نمی کنم .این وظیفه به صورت عالی از عهده کارشناسان اخبارودانشمندان محترم امور اجتماعی ، اقتصادی و سیاسی که در دنیا بسیارند ، و مدام در حال کاوش حال و آینده نوع بشرند بر می آید یک کامپیوتر و شبکه های رشد یابنده اینترنت برای ( اطلاع از) این منظور بسنده است .
امروزه ما به راستی شاهد اقتصادی جهانی شده و قدرت قاهری در عرصه های اقتصادی ، سیاسی و نظامی هستیم که هیچ شباهتی به امپراتوری رم ندارد .
افرادی از خود خواهند پرسید که چرا من از گر سنگی و تشنگی دم می زنم ؟ پاسخ من به این پرسش این است : صحبت من در باره روی دیگر سکه نیست ، بلکه درباره ابعاد مختلف چیز دیگری است ،مثل طاسی با شش وجه ، یا کثیرالاضلاعی با وجوه بسیار.
من در این رابطه به آژانس خبری رسمی تلما که در ۱۹۴۵ تاسیس شده وکلا اطلاعات خوبی درباره مسائل اقتصادی و سیاسی جهان دارد ارجاع می دهم : .او گفته است و من نقل قول می کنم :
« تنها در طی ۱٨ سال نزدیک به ۲ میلیارد جمعیت در کشورها و مناطقی زندگی خواهند کرد که آب خاطره دوری خواهد بود .دوسوم جمعیت جهان در جایی زندگی خواهند کرد که تنش های ناشی از کمبود تولید اجتماعی و اقتصادی چنان عظیم خواهد بود که می تواند به جنگ بین ملت ها برای « طلای آبی » نفیس منجر گردد. در طول ۱۰۰سال گذشته ، رشد مصرف آب تا حد دو برابر سریع تر از رشد جمعیت افزایش یافته است .
بنا به آمار شورای جهانی آب ، برآورد شده است که ، تعداد ساکنین مناطق در گیر این موقعیت مرگ بار تا سال ۲۰۱۵به ٣.۵ میلیارد نفر خواهد رسید .
سازمان ملل ۲٣مارس را بعنوان روز جهانی آب مشخص کرد و برای آغاز مواجهه با کمبود جهانی آب با هماهنگی سازمان غذا و کشاورزی سازمان ملل ( FAO) و با هدف روشن کردن اهمیت روز افزون کمبود آب در سطح جهان فراخواند ، و بر نیاز به همبستگی و همکاری بیشتر که امکان محافظت و بهره برداری موثر از منابع آبی را تضمین می کند تاکید کرد .
بسیاری از مناطق جهان از کمبود شدید آب رنج می برند ودر شرایط دشوار وجود کمتر از ۵۰۰متر مکعب آب سالانه برای هر نفر به سر می برند. تعداد مناطقی که از کمبود مزمن این عنصر حیاتی در رنجند به طور افزاینده ای رشد می یابد. نتیجه عمده کمبود آب ، عدم کفایت این مایع ارزشمند برای تولید غذا ، امکان توسعه صنعتی ، شهر نشینی ، جهانگردی و مشکلات بهداشتی است .» این خبر تلما این بود
در این مورد من از ذکر حقایق مهم دیگر نظیر آب شدن یخ در گرینلند و قطب جنوب ، آسیب لایه اوزون و افزایش حجم جیوه در انواع ماهی ها ی خوراکی خودداری می کنم
موضوعات دیگری هم وجود دارند که می توان بدان ها پرداخت ، اما با این همه من فقط سعی کردم توضیحی درخصوص ملاقات پرزید نت بوش با اتومبیل سازان عمده امریکا بدهم .

منبع: گرانما بین الملل
۲۰/۱/۱٣٨۶


اگر عضو یکی از شبکه‌های زیر هستید می‌توانید این مطلب را به شبکه‌ی خود ارسال کنید:

Facebook
    Delicious delicious     Twitter twitter     دنباله donbaleh     Google google     Yahoo yahoo     بالاترین balatarin


چاپ کن

نظرات (۰)

نظر شما

اصل مطلب

بازگشت به صفحه نخست